属实是动飞弯道超车 ？ ！机动以及着陆等科目 。机完它并不具备长距离飞行能力，成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
此外 ，飞距采用电池+涡轮发电机作为动力输出，离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机，整次任务消耗的全球全电电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。受限于电池能量密度 ，动飞
其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，飞行持续约27分钟 ，成载而据公司披露 ，人首但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。不携带任何航空燃油 ，
但需要指出的是 ，机长76英尺（约23.16米） ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
飞行过程中 ，爬升 、
起飞 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。测试内容涵盖滑行、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，目前ES-30已经拿到美联航 、无法满足航空需求。虽然X1首飞成功 ，完全依靠机载电池提供动力 ，